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      常識其他

      2022年公務員聯考常識積累:川藏鐵路

      http://www.ssrtes.com       2022-07-03 09:02      來源:公考通
      【字體: 】              
        行測常識判斷考點范圍很廣,一般包括政治、法律、經濟、人文、地理、科技、生活等方面,需要小伙伴們長時間不間斷的積累。今天公考通(www.ssrtes.com)給大家帶來的常識相關考點是“川藏鐵路”。

        川藏鐵路是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路,呈東西走向,東起四川省成都市、西至西藏自治區拉薩市,是中國國內第二條進藏鐵路,也是中國西南地區的干線鐵路之一。

        川藏鐵路集合了山嶺重丘、高原高寒、風沙荒漠、雷雨雪霜等多種極端地理環境和氣候特征,跨14條大江大河、21座4000米以上的雪山,被稱為“最難建的鐵路”。

        川藏鐵路橫跨中國第一階梯與第二階梯,起于四川盆地成都平原,東西橫穿橫斷山脈至青藏高原拉薩平原,沿途翻越二郎山、折多山、高爾寺山、沙魯里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉嶺和色季拉山等眾多山脈;沿線跨越大渡河、鮮水河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、帕隆藏布江、尼洋河等諸多河流。

        其中,成都至雅安以及林芝至拉薩段地形相對平坦;雅安至林芝段山重水復,為無數縱橫交錯的峽谷、河谷所組成的巨大山原。由于川藏鐵路采用“臺階式”路線直攀高原,故其建設難度遠比采用“緩坡式”路線間接上山的青藏鐵路要大;僅拉林段全線就有16次跨越雅魯藏布江,共有10千米以上的特長隧道6座、15千米以上的長大隧道15座。

        川藏鐵路采用興建新線與合并舊線的方式修筑,分期分段建設運營;拉林段與成雅段于2014年12月開工建設;雅林段于2020年11月開工建設。2018年12月28日,川藏鐵路成雅段開通運營。2021年6月25日,川藏鐵路拉林段開通運營。

        價值意義:

        建設川藏鐵路,是促進民族團結、維護中國國家統一、鞏固邊疆穩定的需要,是促進西藏經濟社會發展的需要,是貫徹落實黨中央治藏方略的重大舉措。(中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平 評)

        作為雪域高原的第二條“天路”、世界鐵路建設史上地形地質條件最為復雜的工程,川藏鐵路肩負起了中國三代鐵路建設者們的夢想;鐵路建設本身也能起到加強生態保護、防止水土流失、實施道路綠化等配套提升。(央視新聞 評)

        刷題鞏固

        【2022四川】川藏鐵路被稱為“史上最難建”鐵路,起到連接我國中西部地區的重要作用。以下不處在川藏鐵路沿線的是(   )

        A. 雅安到林芝段

        B. 色季拉山隧道

        C. 大渡河特大橋

        D. 可可西里站

        【解析】 D 本題考查地理國情。

        川藏鐵路是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路,呈東西走向,東起四川省成都市,西至西藏自治區拉薩市。

        A項正確,雅安至林芝段位于四川省、西藏自治區境內,是川藏鐵路上的一段,線路起自四川雅安,終至西藏林芝。

        B項正確,色季拉山隧道正洞全長37.9公里,位于川藏鐵路沿線的林芝市巴宜區境內的色季拉山。

        C項正確,川藏鐵路大渡河特大橋是川藏鐵路的控制性節點工程,是川藏鐵路進藏第一橋,大橋采用懸索橋方案,橫跨瀘定大渡河峽谷。

        D項錯誤,可可西里站是青藏鐵路上的一座車站,位于楚瑪爾河至五道梁間、可可西里國家自然保護區。

        本題為選非題,故正確答案為D。


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