2019年國(guó)家公務(wù)員面試考情分析之黨政機(jī)關(guān)

http://ssrtes.com 2019-01-17 11:02 來(lái)源：公考通

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　　本文總結(jié)2019年國(guó)考黨政機(jī)關(guān)面試的考情及特點(diǎn)，為考生們提供備考幫助。

　　一、基本考情

　　1.面試形式：結(jié)構(gòu)化、無(wú)領(lǐng)導(dǎo)、半結(jié)構(gòu)化均有涉及。結(jié)構(gòu)化每天兩套題，每套五道題目。

　　2.面試時(shí)間：結(jié)構(gòu)化共20-25分鐘不等，大多數(shù)部門(mén)剩余5分鐘提醒。無(wú)領(lǐng)導(dǎo)總時(shí)間為70-80分鐘左右，一般自由討論的時(shí)間是50分鐘。有的部門(mén)是場(chǎng)內(nèi)總時(shí)間70分鐘，時(shí)間由考生自行把握。

　　3.考查方式：結(jié)構(gòu)化采用聽(tīng)題形式。微材料或漫畫(huà)會(huì)單獨(dú)放題本;大材料題一般為“一拖五”形式，場(chǎng)外看材料，場(chǎng)內(nèi)答題。無(wú)領(lǐng)導(dǎo)采取看題的方式。

　　4.專(zhuān)業(yè)性：多數(shù)部門(mén)需備考司局級(jí)談話、追問(wèn)，公文處理與寫(xiě)作、性格測(cè)試以及外語(yǔ)等專(zhuān)業(yè)考試。

　　二、近三年新變化

　　1.考查要素較為集中。在近三年中央黨政機(jī)關(guān)面試真題中考查要素基本都以綜合分析能力、計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力和人際關(guān)系的意識(shí)與技巧為主。言語(yǔ)理解與表達(dá)以及服務(wù)意識(shí)與技巧的測(cè)查具有不穩(wěn)定性。統(tǒng)考題目中，對(duì)求職動(dòng)機(jī)與擬任職位的匹配性的考查很少。

　　2.考試形式靈活多變。提問(wèn)方式比較靈活，打破常規(guī)問(wèn)法，提問(wèn)更加有針對(duì)性。值得一提的是2018年新出現(xiàn)了反駁題，對(duì)于考生來(lái)說(shuō)難度加大。

　　三、專(zhuān)業(yè)性特點(diǎn)

　　1.多數(shù)部門(mén)需備考司局級(jí)談話、追問(wèn)，公文處理與寫(xiě)作、性格測(cè)試以及外語(yǔ)等專(zhuān)業(yè)考試。

　　2.中央黨政機(jī)關(guān)的統(tǒng)考面試題未曾涉及到專(zhuān)業(yè)的情境(角度)，個(gè)別自主命題的部門(mén)有一定的專(zhuān)業(yè)性。

　　四、體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)性特點(diǎn)的真題

　　【例題1】

　　1.某市打算推行24小時(shí)地鐵運(yùn)營(yíng)，給出了以下三個(gè)理由：

　　理由1：晚間的加班、聚會(huì)等活動(dòng)依然會(huì)導(dǎo)致較大的人流量。如果地鐵24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，能夠方便群眾夜間出行，滿足群眾需求。

　　理由2：地鐵24小時(shí)運(yùn)營(yíng)模式能夠增加新的就業(yè)崗位。

　　理由3：與出租車(chē)和公交車(chē)相比，群眾深夜出行時(shí)乘坐地鐵更安全。

　　請(qǐng)你對(duì)這三個(gè)理由進(jìn)行反駁。

　　【例題2】