申論范文評析:互聯(lián)互通之磚 合作共贏之橋
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互聯(lián)互通之磚 合作共贏之橋
西漢張騫——絲綢之路的開拓者,將中原文明傳至西域,將西域物種帶至中原;盛唐鑒真——佛學(xué)理論的傳播者,將中國文化滲透到日本佛學(xué)、醫(yī)學(xué)、建筑學(xué)中;明中朝鄭和——海上絲綢之路的探索者,將六下西洋的航海壯舉顯我國威……這些都是來自東方的使者與西方歷史文明的碰撞,“反以觀往,復(fù)以驗(yàn)來;反以知古,復(fù)以知今”,新時(shí)代,我們更應(yīng)加強(qiáng)交流與碰撞,加強(qiáng)互聯(lián)互通,方能實(shí)現(xiàn)合作共贏。
?。ǖ谝欢危洪_篇點(diǎn)題。通過西漢張騫、盛唐鑒真的例子來點(diǎn)題:應(yīng)該交流與碰撞,加強(qiáng)互聯(lián)互通,方能實(shí)現(xiàn)合作共贏。)
共商“全球經(jīng)濟(jì)題”,為消費(fèi)貿(mào)易建起合作共贏橋梁。運(yùn)河自古以來承擔(dān)著交通貿(mào)易的重要功能,而現(xiàn)如今的貿(mào)易已經(jīng)跨越運(yùn)河跨越大洋。中美貿(mào)易關(guān)系自從兩國建立貿(mào)易關(guān)系以來,就一直是在摩擦與曲折中發(fā)展,自中國“入世”以來,這樣的曲折變更加頻繁,以典型的中國對美國的輪胎出口會影響到美國國內(nèi)輪胎企業(yè)而導(dǎo)致兩國之間的矛盾發(fā)生。而反觀在“一帶一路”中“以技術(shù)換市場”,讓中哈兩國都受益的消費(fèi)貿(mào)易,讓彼此的溝通更加緊密,讓消費(fèi)貿(mào)易能互惠互利,使兩國之間互為補(bǔ)充,相互扶持,讓互聯(lián)互通成為合作共贏的基石。
(第二段:分論點(diǎn)1——共商“全球經(jīng)濟(jì)題”,為消費(fèi)貿(mào)易建起合作共贏橋梁。通過例舉三個(gè)例子,來論證共商“全球經(jīng)濟(jì)題”的必要性。)
共建“全球文化路”,為文化昌盛建起合作共贏橋梁。自古運(yùn)河將繁盛的中原文化帶入江南,而放眼全球的現(xiàn)代,從好萊塢動(dòng)作大片進(jìn)軍中國市場,到寶萊塢的勵(lì)志電影也走進(jìn)院線播放,這樣的文化輸入,是全球文化在國內(nèi)市場的“百家爭鳴“;從孔子學(xué)院遠(yuǎn)渡重洋,到仁愛的思想能通過“一帶一路”傳遞到其他國家,這樣的文化輸出,是中國文化在全球市場的“遍地開花”。其實(shí)在文化的共建過程中并非如此一帆風(fēng)順,畢竟是思想上的碰撞,是意識上的交流。只有我們秉持著尊重的原則,彼此欣賞與學(xué)習(xí),才能讓文化的傳遞更加通暢,讓互聯(lián)互通成為文化昌盛的支撐。
?。ǖ谌危悍终擖c(diǎn)2——共建“全球文化路”,為文化昌盛建起合作共贏橋梁。文化對于合作共贏的意義。)
共享“全球社會鏈”,為熾熱的情感建起合作共贏橋梁。運(yùn)河不僅僅是情感的紐帶更是和諧的勾連,與中國一衣帶水的日本,從這次新型冠狀病毒的疫情中,印有“豈曰無衣,與子同袍”的物資悉數(shù)到達(dá); 而“日月同天,風(fēng)雨同舟”,在韓國民眾也被疫情影響時(shí),浙江捐贈韓國的口罩也溫暖人心;“千里同好,堅(jiān)于金石”,在法國物資告急時(shí),中國物資漂洋過海來到歐洲……這些飽含深情的詩詞于與短句,讓情感的傳遞達(dá)到共鳴,也讓全球在這次疫情的洗禮下,史無前例的如此團(tuán)結(jié)。在情感的交流中,我們讓文明成果更進(jìn)一步的抵達(dá)人心,讓互聯(lián)互通成為合作共贏的原動(dòng)力。
?。ǖ谒亩危悍终擖c(diǎn)3——共享“全球社會鏈”,為熾熱的情感建起合作共贏橋梁。通過運(yùn)河與疫情的實(shí)際例子來論證情感建立的意義。)
“我家大門常打開,開放懷抱等你”,等待地球村越來越小的那一刻,需要貫徹落實(shí)“共商、共建、共享”,這一“一帶一路”的基本原則,貫徹中國走向世界的原則,這不僅是運(yùn)河本身互聯(lián)互通的意義,更是會實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通搭建起全球經(jīng)濟(jì)、文化、社會治理橋梁的意義。
?。ǖ谖宥危嚎偨Y(jié)全文。再一次強(qiáng)調(diào)主題。)